后视镜被碰折叠自是我不知道有没有碰到人算逃

后视镜被碰折叠后不知道有没有碰到人是否算逃逸，关键在于是否符合逃逸的构成要件。以下是具体分析：在交通事故中，若驾驶员在发生事故后未立即停车、未保护现场、未抢救受伤人员或未及时报警而离开现场，即构成逃逸。如果存在未立即停车的情况：无论是否意识到碰到人，只要发生后视镜被碰等事故，未第一时间停车查看现场，就可能被认定为逃逸的起始行为。如果存在未保护现场的情况：事故发生后未采取任何措施保护现场原状，如未设置警示标志、未保留现场证据等，离开现场会被视作逃避责任的表现。如果存在未及时报警的情况：即使当时不确定是否碰到人，也应及时报警等待处理，未报警直接离开，后续若查实有人受伤或有财产损失，会被认定为逃逸。
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后视镜被碰折叠后不知道有没有碰到人是否算逃逸，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定来判断。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定：“在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。” 本案中，后视镜被碰折叠属于发生了交通事故，无论是否知道有没有碰到人，车辆驾驶人都有义务立即停车、保护现场并及时报警。若未履行这些义务而离开现场，就违反了该法条规定的法定义务，符合逃逸行为的构成要件，因此可认定为逃逸。
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针对后视镜被碰折叠后不知道有没有碰到人的情况，可采取以下实用行动建议：1、立即停车查看：发生后视镜被碰折叠的情况后，应马上停车，仔细检查车辆周围是否有人员受伤或其他车辆、财物受损，这是判断事故情况的基础。2、保护现场并报警：无论是否发现有人受伤，都要保护好事故现场，同时拨打122报警电话，向交警说明事故发生的时间、地点和基本情况，等待交警到场处理。3、收集相关证据：及时拍摄现场照片，包括车辆受损情况、周围环境等，若有目击者，可留下其联系方式，以便后续调查需要。4、配合交警调查：交警到达现场后，要如实向交警陈述事故发生的经过，积极配合交警的调查工作，不得隐瞒或编造信息。选择解决方案时，重点考虑是否全面履行了停车、报警、保护现场等法定义务，这直接关系到是否会被认定为逃逸。如果你对具体操作仍有疑问，建议进一步向专业律师咨询。
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后视镜被碰折叠后不知道有没有碰到人，可能会面临以下法律风险点：1、被认定为交通肇事逃逸的风险。例如，驾驶员在后视镜被碰折叠后，未停车查看直接离开，之后被其他车辆驾驶人或行人举报，经交警调查，发现当时确实碰到了行人导致其轻微受伤，此时驾驶员的行为就会被认定为交通肇事逃逸，面临罚款、扣分甚至吊销驾驶证的处罚。2、保险公司拒赔的风险。如果驾驶员的行为被认定为逃逸，根据保险合同的相关约定，保险公司可能会拒绝承担赔偿责任，车辆维修费用、他人的人身损害赔偿费用等都需要驾驶员自行承担，造成较大的经济损失。